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炸金花网络游戏:这些红框是我检查的地方

时间:2022/8/22 23:35:02   作者:   来源:   阅读:11   评论:0
内容摘要:上海地铁的列车数量位居世界第一。为了提高检测效率和准确性,上海地铁开始试点智能机器人成为列车“体检员”。创新“人机协作”模式,开展日常车辆检查,确保安全运行。这是机器人“瓦利”,在上海地铁4号线的车库里。它有一个黄色的活动体,一个银色的六轴单臂和一个控制系统。当命令发出时,它会很快地执行。第一步是扫描识别车次;第二步是...

上海地铁的列车数量位居世界第一。为了提高检测效率和准确性,上海地铁开始试点智能机器人成为列车“体检员”。创新“人机协作”模式,开展日常车辆检查,确保安全运行。

这是机器人“瓦利”,在上海地铁4号线的车库里。它有一个黄色的活动体,一个银色的六轴单臂和一个控制系统。当命令发出时,它会很快地执行。第一步是扫描识别车次;第二步是移动到升降台,进入火车沟,按照既定路径在轨道下工作。我看到“瓦利”灵活地转动机械臂,准确地定位列车底部标注的关键维修点,并用双目相机拍照。检测结果实时传输到后台系统进行交叉比对。

上海地铁维修公司维修部第三技术室的技术人员胡亚婷(音译)说:“例如,管道可能有一点脱落,它会被标记出来。这些红框是我检查的地方,有一个轻微的问题,炸金花网络游戏.然后手动主将根据红框,它将在相应的阶段点进行审查。”

身体小,能力大。智能巡检机器人采用无线通信和云计算技术,具有图像识别处理、多传感器信息耦合、自主定位导航等功能。据悉,每辆列车有3万多个检测点,检测一次“瓦利”大约需要40分钟。即使是非常隐蔽的小异物也能被发现。

上海地铁维修公司第三维修技术室的技术人员胡亚婷(音译)说:“我们的检测效率仍然很高,检测精度可以达到98%左右。”

技术人员表示,传统的人工检查往往存在盲点和工作环境恶劣等问题。上海地铁通过引入智能灵活的机器人,开创了“人机协作”的新模式,提高了维修工作的质量和效率。目前,三个机器人正在进行试点验证。


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