欢乐炸金花:中国港口在智能绿色方面迈出新步伐

上海洋山深水港港区四期自动化码头，满是巨大的红白桥式起重机。26台桥式起重机，121台轨道起重机自由运行，139辆无人自主制导车辆来回穿梭……巨大的码头几乎空无一人。

洋山四期是全球最大的单体码头之一，也是综合智能化水平最高的码头之一。与传统码头相比，自动化码头的效率提高了30%。运营近5年来，洋山无人码头规模不断扩大，运营水平显著提升，集装箱吞吐量昼夜超过2.6万标准箱。智慧、高效、绿色、低碳的洋山港正在帮助上海作为国际航运中心在世界上发挥更重要的作用。欢乐炸金花

集装箱吞吐量创新高的同时，中国港口在智能绿色方面迈出新步伐，科技与港口建设深度融合，推动港口生产降本增效提质。

进入宁波舟山港眉山港区，码头繁忙的生产场景展现在我们眼前。在“港口智慧大脑”统一调度下，生产经营环节紧密相连，遥控桥式起重机、遥控龙门吊、智能卡采集工作有序衔接。

福利今天用完，明天继续

腾讯智慧交通副总裁李学超告诉记者:“过去，每个进出码头的集装箱都需要检查变形、损坏等一系列问题。但集装箱体积大，盲区多，市面上的检测系统用普通成像技术很难检测到细微变形，需要大量人工检测，导致门口排起长队，限制了码头吞吐量。”腾讯与中国运通合作打造“智能大门”。借助优图实验室的高精度识别技术，全天候自动识别箱体状况，破损识别准确率达95%以上。通过大门的速度从180秒降低到60秒以内，节省人力，减少漏检。